{"id":747,"date":"2026-05-28T12:36:42","date_gmt":"2026-05-28T12:36:42","guid":{"rendered":"https:\/\/ubm.no\/index.php\/operativt\/"},"modified":"2026-05-28T13:12:49","modified_gmt":"2026-05-28T13:12:49","slug":"operativt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ubm.no\/index.php\/operativt\/","title":{"rendered":"Operativt"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tExplore<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Operativt<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

OPERATIVE REGLER<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  1. Jarlsberg er registrert som «flyplass til privat bruk» og kan bare benyttes av personer som er registrert som brukere av T\u00f8nsberg flyplass Jarlsberg , eller som har f\u00e5tt innvilget forh\u00e5ndstillatelse via\u00a0www.myppr.no<\/a><\/li>
  2. For flygere er det spesielt viktig \u00e5 v\u00e6re oppmerksom p\u00e5 restriksjonsomr\u00e5de i SW-enden av plassen, hvor all flyging under 1500 ft er forbudt, gjelder hele d\u00f8gnet.<\/li>
  3. Til tider er det stor og blandet trafikk p\u00e5 Jarlsberg, fallskjermhopping, seilflyging, motorflyging, mikroflyging, modellflyging osv. Det er derfor sv\u00e6rt viktig \u00e5 melde blindt om alle bevegelser p\u00e5 Jarlsberg frekvens 135,215 MHz slik at annen trafikk blir oppmerksom p\u00e5 hva som foreg\u00e5r.<\/li>
  4. Det er viktig at flygingen foreg\u00e5r p\u00e5 en slik m\u00e5te at den er til minst mulig sjenanse for v\u00e5re naboer, og at flyging i og p\u00e5 flyplassen foreg\u00e5 i henhold til prosedyrer angitt i driftsh\u00e5ndboka.<\/li>
  5. Det er ikke tillatt \u00e5 kj\u00f8re bil inne p\u00e5 omr\u00e5det uten spesiell tillatelse.<\/li>
  6. Ved opphold p\u00e5 man\u00f8vreringsomr\u00e5de skal det benyttes synlighetskl\u00e6r.<\/li>
  7. Landingsavgift eksterne: Hverdager mellom kl. 08:00 og 18:00 kr.200.- Ellers kr 600,-<\/li>
  8. \u00c5rskort landingsavgift Kr. 3000,-<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    SIKKERHET OG ANSVAR<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    Med den varierte og omfattende trafikkmengden det er p\u00e5 Jarlsberg, sier det seg selv at bruk av plassen uten \u00e5 sette seg inn i lokalt regelverk er livsfarlig. Her er det ingen flygeleder som separerer Det er sektorinndelinger og interne rutiner som forhindrer kollisjoner. I tillegg er det viktig \u00e5 merke seg at ved ulovlig bruk (dvs. ikke v\u00e6re registrert som bruker, eller inneha PPR) er forsikringer p\u00e5 fly, biler og personer ugyldige.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    INTERNKONTROLL<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    Administrasjonen p\u00e5 Jarlsberg sjekker med jevne mellomrom at brukerne p\u00e5 plassen oppfyller kravene for bruk av plassen. Internkontrollen tar stikkpr\u00f8ver p\u00e5 at brukere har betalt \u00e5rets brukeravgift og evt. «kj\u00f8retillatelse». Luftfartstilsynet sier at alternativet til Internkontroll er \u00e5 gjerde inn hele omr\u00e5det, samt ansette folk til \u00e5 styre den operative driften som p\u00e5 AFIS-flyplass.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Explore Operativt OPERATIVE REGLER Jarlsberg er registrert som «flyplass til privat bruk» og kan bare benyttes av personer som er registrert som brukere av T\u00f8nsberg flyplass Jarlsberg , eller som har f\u00e5tt innvilget forh\u00e5ndstillatelse via\u00a0www.myppr.no For flygere er det spesielt viktig \u00e5 v\u00e6re oppmerksom p\u00e5 restriksjonsomr\u00e5de i SW-enden av plassen, hvor all flyging under 1500 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":262,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-747","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ubm.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ubm.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ubm.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ubm.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ubm.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=747"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/ubm.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":761,"href":"https:\/\/ubm.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/747\/revisions\/761"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ubm.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ubm.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}